加工过程中车床振刀的原因及排查方法
机加工过程中车床震动易造成工件表面有震纹,造成返工率、废品率较高,其中车床震动的原因包括机床、被加工工件、刀具三方面,下面简单介绍一下车床加工过程中震刀的原因及如何排查。
震刀的原因
易产生震刀的被加工工件结构
1.细长轴类的外圆车削;一般切削点离夹持点的距离,如果长径比超过3的话就容易振刀,可以考虑改变下工艺。
2.薄壁零件的外圆车削。
3.箱形部品(如钣金焊接结构件)车削。
4.超硬材质切削。
刀具方面的原因
1.利用成型刀片进行成形车削
2.刀具的角度特别是主偏角,后角,前角等
3.刀刃的锋利程度
4.刀尖圆弧半径是否过大
5.切削参数是否合适。
机床方面的原因
1.活顶尖伸出过长
2.轴承已受损而继续切削
排查方法
如何排除刀具方面的震刀问题
先查车刀本身刚度,是否未夹紧?是否伸出过长?是否垫片不平?
再查车刀(镗刀)是否磨损?是否刀尖圆角或修光刃过宽?车刀后角是否过小?看一下你现在用的是90度刀还是45度的,试换一下。
另外,走刀(进给量)太小,也可能是一种产生颤纹的诱因,可略调整加大一点。调整一下转速、单刀切削深度、进给量试一下来排除共振点
排查机床及装卡部位原因
(1)查找一下你的活顶尖是不是伸出过长,轴承是不是良好。里面有平面滚动轴承组合。实在怀疑,可以用死顶尖换用,注意中心孔的牛油润滑。
(2)查找一下你尾架顶夹紧情况,夹紧条件下是不是左右里、上下里与机床主轴不同心。
(3)把大中小拖板都紧一些,尤其是中拖板。
(4)如果是机床的尾架部分你暂时无法去检查(第1、2点,需要一些钳工基础),可以试着从卡抓端向尾部走刀。反车,可以最大程度削除尾端的不给力。
(5)如果第4步还有情况,要看一下主轴了,当然,如是三抓,也要查一下,是不是螺旋槽有损坏。四抓是人工自支调的,就不需检查了。